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共振碎石化效果

對碎石化道路而言，多錘頭水泥破碎機廠商，并非碎石化層模量越大越好，也不是碎石化程度越高、粒徑越小越好。模量越大，說明板體整體性越好，則今后防止反射裂縫的效果越差;碎石化程度越高、破碎粒徑越小，則結構的承載能力降低越多，加鋪路面今后可能容易因承載能力不足而失效，由上表可以看出碾壓前后回彈模量均值分別為283MPa和580MPa，可以看出，碾壓后碎石之間空隙進一步壓縮，回彈模量增加。可以看出，共振碎石化后，回彈模量較為均勻，擬合曲線后，線性變化平穩，離散性小，且碾壓前后的回彈模量有較好的相關性，碾壓后回彈模量值介于400～700MPa之間，強度介于半剛性基層和級配碎石柔性基層之間，在防止反射裂縫的同時，保證了足夠的承載力，滿足路面基層使用要求。

移動碎石機械設備獨特的突出點：

1、機動性強。車式結構，對道路運輸條件要求低，發貨，轉場便利。

2、機組一體化強。成套性強，可根據實際的生產產量，粒度等要求，靈活配置合適的設備。

3、節能高效。該設備可直接到作業場地投入作業模式，無需進行固定安裝，省時省力，且可隨著物料的延申而移動，減少來回運輸費用與污染，整個生產過程節能高效。

4，發電機組擴展功能?？膳渲冒l電機組，在無電或斷電的情況下仍可繼續作業，保證生產的正常進行。

水泥混凝土路面多錘頭碎石化

透層的灑布量確定：分別采用了每平方米2.5，3.0，3.5，4.0L四種透層灑布方案，各灑布20ｍ，采用同步碎石施工工藝，碎石規格為0.5~1cm，灑布量為5kg/m2，觀察效果。結果表明，灑布量超過3L/m2以上，滲透深度相差不大，均能達到2~3cm左右的滲透深度，因此本工程終確定透層的灑布量為3L/m2。